Giờ làm việc : Thứ 2 tới sáng Thứ 7

S: 8 AM – 12:00 PM; C: 1:30 PM – 5:30 PM

DH logistics corp. HP

Email

gary.nguyen@dhlogistics.com.vn

Liên hệ

+84 225 3614786

Địa chỉ

phòng 906 Catbi plaza 1A đ. Lê Hồng Phong, p. Ngô Quyền, tp. Hải Phòng, Việt Nam

Zalo
cảng biển

Tổng Quan Cảng Hải Phòng 2026: Chi Tiết Các Cụm Cảng Trọng Điểm Miền Bắc

cụm cảng Lạch Huyện, Hải Phòng

Gary

📌 TÓM TẮT NHANH (QUICK SUMMARY)

  • Vị thế: Cảng biển lớn nhất miền Bắc và là cửa ngõ giao thương quốc tế quan trọng nhất của khu vực phía Bắc Việt Nam.
  • Các cụm cảng chính:
    1. Cụm cảng nước sâu Lạch Huyện: Khả năng tiếp nhận tàu mẹ trọng tải lớn đi thẳng bờ Tây nước Mỹ và Châu Âu không qua tải.
    2. Cụm cảng Đình Vũ – Nam Đình Vũ: Trung tâm container năng động nhất với hạ tầng logistics hiện đại (Nam Đình Vũ, VIP Greenport, PTSC, MP Đình Vũ…).
    3. Cụm cảng Sông Cấm (Truyền thống): Gồm Cảng Chùa Vẽ, Vật Cách, và khu vực chuyển đổi công năng cảng Hoàng Diệu phục vụ quy hoạch đô thị.
  • Định hướng phát triển 2026+: Đẩy mạnh khai thác các bến container tiếp theo tại Lạch Huyện (Bến 3, 4, 5, 6…) và quy hoạch cụm cảng nước sâu Nam Đồ Sơn.
  • Đơn vị tư vấn & thông quan uy tín: DH Logistics Corp – Chi nhánh Hải Phòng (Hotline: 0904.028.898 | Website: dhhp.com.vn).

📋 MỤC LỤC BÀI VIẾT

  1. Vị Thế Chiến Lược Của Cảng Biển Hải Phòng
  2. Chi Tiết Các Cụm Cảng Biển Trọng Điểm Tại Hải Phòng
  3. Tác Động Của Hạ Tầng Cảng Biển Đến Doanh Nghiệp XNK
  4. Giải Pháp Logistics & Thông Quan Hải Quan Tại Cảng Hải Phòng
  5. FAQ – Câu Hỏi Thường Gặp Về Cảng Hải Phòng
  6. Thông Tin Liên Hệ Dịch Vụ Logistics & Hải Quan

1. Vị Thế Chiến Lược Của Cảng Biển Hải Phòng

Thành phố Hải Phòng giữ vị trí đầu mối giao thông đường biển huyết mạch của toàn bộ vùng kinh tế trọng điểm Bắc Bộ. Hệ thống Cảng Hải Phòng không chỉ đảm nhận nhiệm vụ bốc xếp, lưu trữ và vận chuyển hàng hóa xuất nhập khẩu cho miền Bắc mà còn là điểm kết nối quan trọng trong hành lang kinh tế Việt Nam – Trung Quốc (Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng và Lạng Sơn – Hà Nội – Hải Phòng).

Với năng lực thông qua hàng trăm triệu tấn hàng hóa mỗi năm, hệ thống cảng biển tại đây đóng vai trò quyết định trong việc thu hút dòng vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài (FDI) vào các khu công nghiệp tại Hải Phòng, Quảng Ninh, Bắc Ninh, Bắc Giang, Vĩnh Phúc và Hà Nội.

2. Chi Tiết Các Cụm Cảng Biển Trọng Điểm Tại Hải Phòng

Hệ thống cảng biển Hải Phòng được phân chia thành các cụm cảng chức năng rõ rệt theo chiều dài luồng hàng hải, từ khu vực nội sông ra ngoài cửa biển:

2.1. Cụm Cảng Nước Sâu Lạch Huyện (Cửa Ngõ Toàn Cầu)

  • Vị trí: Huyện đảo Cát Hải.
  • Đặc điểm kỹ thuật: Độ sâu luồng đạt từ -14m đến -16m, cho phép tiếp nhận tàu container sức chứa lớn (trên 12.000 – 18.000 TEU).
  • Các bến cảng chính:
    • TC-HICT (Bến 1 & 2): Cảng container quốc tế do Tân Cảng Sài Gòn cùng các đối tác quốc tế vận hành, phục vụ các tuyến dịch vụ đi thẳng (direct service) sang bờ Tây, bờ Đông nước Mỹ và Châu Âu.
    • Bến 3, 4, 5, 6…: Đang tiếp tục đưa vào vận hành và hoàn thiện, mở rộng công suất thông qua hàng hóa của cảng nước sâu miền Bắc lên gấp nhiều lần.
  • Ưu điểm: Rút ngắn thời gian vận chuyển (transit time) và chi phí logistics tuyến xa do không phải gom hàng chuyển tải (transshipment) qua các cảng trung chuyển ở Singapore hay Hồng Kông.

2.2. Cụm Cảng Đình Vũ & Nam Đình Vũ (Trục Động Lực Container)

  • Vị trí: Bán đảo Đình Vũ, quận Hải An.
  • Đặc điểm kỹ thuật: Nằm ở cửa sông Cấm, độ sâu luồng khoảng -8.5m đến -10.5m, tiếp nhận các luồng tàu Nội Á (Intra-Asia), tàu feeder trọng tải từ 20.000 – 40.000 DWT.
  • Các cảng tiêu biểu:
    • Cảng Nam Đình Vũ (Gemadept): Cụm cảng quy mô lớn hàng đầu tại bán đảo Đình Vũ với cầu cảng hiện đại, hạ tầng bãi container (CY) đồng bộ.
    • Cảng VIP Greenport, Cảng Đình Vũ, PTSC, MP Đình Vũ, Tân Cảng 128 & 156: Các cảng chuyên dụng bốc xếp hàng container và hàng rời năng động.
  • Ưu điểm: Kết nối trực tiếp với cao tốc Hà Nội – Hải Phòng và cao tốc Hải Phòng – Hạ Long – Móng Cái, giúp việc rút hàng và giao nhận hàng hóa diễn ra nhanh chóng.

2.3. Cụm Cảng Nội Sông Cấm (Cảng Lịch Sử & Chuyển Đổi Công Năng)

  • Vị trí: Dọc theo sông Cấm, thuộc địa bàn các quận Hồng Bàng, Ngô Quyền, Hải An.
  • Các cảng tiêu biểu: Cảng Chùa Vẽ, Cảng Vật Cách, Cảng Cửa Cấm…
  • Xu hướng chuyển dịch:
    • Bến cảng Hoàng Diệu (bến cảng lịch sử lâu đời chuyên bốc xếp hàng thiết bị, hàng siêu trường siêu trọng và hàng rời) đang thực hiện lộ trình di dời, chuyển đổi công năng để nhường không gian phát triển đô thị trung tâm và xây dựng cầu Nguyễn Trãi.
    • Các tàu container lớn dần chuyển dịch hoàn toàn ra cụm cảng Đình Vũ và Lạch Huyện để tối ưu luồng tàu.

2.4. Quy Hoạch Cụm Cảng Nam Đồ Sơn Trong Tương Lai

  • Định hướng quy hoạch: Xây dựng bến cảng nước sâu Nam Đồ Sơn trở thành cảng cửa ngõ kết hợp trung chuyển quốc tế, phục vụ các tàu trọng tải cực lớn, kết nối đồng bộ với khu kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng.

3. Tác Động Của Hạ Tầng Cảng Biển Đến Doanh Nghiệp XNK

Sự phát triển mạnh mẽ của hệ thống cảng biển Hải Phòng mang lại lợi thế cạnh tranh rõ rệt cho các doanh nghiệp xuất nhập khẩu:

  • Tối ưu chi phí Vận tải (Freight Cost): Đa dạng lựa chọn hãng tàu (Shipping Lines) và tuyến đường giúp doanh nghiệp dễ dàng tìm kiếm mức cước cạnh tranh.
  • Giảm thiểu rủi ro lưu bãi (DEM/DET): Hệ thống ICD và bãi Depot vệ tinh quanh khu vực Đình Vũ – Nam Đình Vũ giúp nâng cao năng lực rỗng và trả vỏ container.
  • Đẩy nhanh tốc độ thông quan: Việc ứng dụng hệ thống giám sát tự động Hải quan (VASSCM) tại các cầu cảng Hải Phòng giúp tự động hóa khâu thanh lý mã vạch, rút ngắn thời gian giải phóng hàng.

4. Giải Pháp Logistics & Thông Quan Hải Quan Tại Cảng Hải Phòng

Để tận dụng tối đa lợi thế của cụm cảng Hải Phòng và tránh các phát sinh chi phí bãi, các doanh nghiệp xuất nhập khẩu cần một đối tác logistics am hiểu địa phương.

DH Logistics Corp – Chi nhánh Hải Phòng tự hào là đơn vị tiên phong cung cấp giải pháp chuỗi cung ứng toàn diện tại tất cả các cầu cảng Hải Phòng:

  • Khai báo & Thông quan Hải quan trọn gói: Xử lý nhanh gọn tờ khai luồng Xanh, Vàng, Đỏ tại Cảng Lạch Huyện, Đình Vũ, Nam Đình Vũ, Chùa Vẽ…
  • Dịch vụ Báo cáo quyết toán & Kiểm tra sau thông quan: Chuyên sâu cho khối doanh nghiệp FDI, Gia công, Sản xuất xuất khẩu (SXXK) và Chế xuất (EPE).
  • Vận tải nội địa (Trucking & Container): Đội xe đầu kéo hùng hậu kết nối cảng biển đến các KCN tại Bắc Ninh, Bắc Giang, Thái Nguyên, Hà Nội, Vĩnh Phúc…

5. FAQ – Câu Hỏi Thường Gặp Về Cảng Hải Phòng

Tàu container đi Mỹ/Châu Âu tại Hải Phòng sẽ cập cảng nào?

Hiện tại, các tuyến tàu mẹ đi thẳng (Direct Service) sang bờ Tây, bờ Đông nước Mỹ và Châu Âu đều cập tại cụm Cảng nước sâu Lạch Huyện (như cảng TC-HICT).

Mã cảng (Port Code) Hải Phòng trên tờ khai hải quan được tra cứu như thế nào?

Mỗi bến cảng tại Hải Phòng có một mã lưu kho riêng biệt do Tổng cục Hải quan cấp. Ví dụ:

  • Cảng TC-HICT: 03TCE
  • Cảng Nam Đình Vũ: 03NDV
  • Cảng VIP Greenport: 03VGP
    (DH Logistics sẽ hỗ trợ doanh nghiệp áp mã địa điểm lưu kho chuẩn xác trên hệ thống ECUS).

Doanh nghiệp nên chọn hạ hàng tại cảng Đình Vũ hay Lạch Huyện?

  • Lạch Huyện: Phù hợp cho các lô hàng xuất nhập khẩu tuyến xa (Mỹ, EU) đi tàu mẹ dung lượng lớn.
  • Đình Vũ / Nam Đình Vũ: Phù hợp cho các tuyến Intra-Asia (Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản, Đông Nam Á) với tần suất chuyến dày đặc và chi phí nâng hạ nội địa hợp lý.

THÔNG TIN LIÊN HỆ DỊCH VỤ LOGISTICS & HẢI QUAN

,